KnallertForum.dk

Hej alle.
Jeg fik lige renset karburator på Passolaen. Så ville jeg lige starte den, for at se om det hjalp, og det gjorde det så heldigvis. Så synes jeg lige så godt, at når jeg var i gang, kunne jeg lige så godt starte min FS1 også, så den ikke står og gror helt sammen i motoren. Begge var nu rimelig lette at få i gang. Så jeg tænkte at jeg lige kunne tage lidt billeder, i mens de stod og snorede.
Hilsen Kim.

hej ja det er godt med røg,,det slår borebillerne i hjel....

Godt med Yamaha røg. Det vil vi ha.

Dejligt at høre det hjalp at få renset karburatoren. Fik du så også rengjort chokerdysen i bundkarret, som vi snakkede om?

Lehmann skrev:Godt med Yamaha røg. Det vil vi ha.

Dejligt at høre det hjalp at få renset karburatoren. Fik du så også rengjort chokerdysen i bundkarret, som vi snakkede om?

Hej Lehmann.
Ja, det gjorde jeg. Alt blev skilt ad og blæst i gennem med trykluft. Og for en sikkerhedskyld havde jeg en samlet Passola karburator, til at ligge ved siden af, så jeg var sikker på at samle den rigtig, da jeg faktisk ikke har prøvet at skille den ad før. Men det gik nu ellers nemmere end forventet. Så jeg kunne såmænd nok godt have undværet den ekstra karburator, når det kommer til stykket. Men det er jo altid rart at være på den sikre side.
Hilsen Kim.

Kim B S skrev:
Hej Lehmann.
Ja, det gjorde jeg. Alt blev skilt ad og blæst i gennem med trykluft. Og for en sikkerhedskyld havde jeg en samlet Passola karburator, til at ligge ved siden af, så jeg var sikker på at samle den rigtig, da jeg faktisk ikke har prøvet at skille den ad før. Men det gik nu ellers nemmere end forventet. Så jeg kunne såmænd nok godt have undværet den ekstra karburator, når det kommer til stykket. Men det er jo altid rart at være på den sikre side.
Hilsen Kim.

Av av. Nu har du forhåbentlig ikke blæst for hårdt ind gennem hullet i venstre side, når du kigger ind i indsugningssiden af karburatoren? Der må man helst ikke blæse ind med trykluft, da det er lige ind til automatchokerens membran, som i værste fald kan briste.

Suger du i slangen, som kommer fra topstykkets bimetalventil, og går på toppen af karburatoren, skal du kunne suge vacum i denne slange og mærke chokerspjældet gå ned. Når du så slipper vacum'et, skal spjældet gå retur.

Lehmann skrev:

Kim B S skrev:
Hej Lehmann.
Ja, det gjorde jeg. Alt blev skilt ad og blæst i gennem med trykluft. Og for en sikkerhedskyld havde jeg en samlet Passola karburator, til at ligge ved siden af, så jeg var sikker på at samle den rigtig, da jeg faktisk ikke har prøvet at skille den ad før. Men det gik nu ellers nemmere end forventet. Så jeg kunne såmænd nok godt have undværet den ekstra karburator, når det kommer til stykket. Men det er jo altid rart at være på den sikre side.
Hilsen Kim.

Av av. Nu har du forhåbentlig ikke blæst for hårdt ind gennem hullet i venstre side, når du kigger ind i indsugningssiden af karburatoren? Der må man helst ikke blæse ind med trykluft, da det er lige ind til automatchokerens membran, som i værste fald kan briste.

Suger du i slangen, som kommer fra topstykkets bimetalventil, og går på toppen af karburatoren, skal du kunne suge vacum i denne slange og mærke chokerspjældet gå ned. Når du så slipper vacum'et, skal spjældet gå retur.

Hej Lehmann.
Det har jeg ikke. Og det ved jeg, fordi jeg også havde åbnet ind til den omtalte membran. Og jeg kan oplyse at den ser fin intakt ud. Men det er fint at du nævner det, så jeg lige husker det i fremtiden.
Hilsen Kim.

Det er et smukt syn Kim.
To flotte Yamahaer der køre..

nielsfup skrev:Det er et smukt syn Kim.
To flotte Yamahaer der køre..

Hej nielsfup.
Mange tak. Der er stadig mange ting der kan forbedres på begge to, men det går da stille og roligt den rigtige vej.
Hilsen Kim.

Kim B S skrev:
Hej Lehmann.
Og jeg kan oplyse at den ser fin intakt ud.
Hilsen Kim.

Det var jeg godt klar over.

Hej alle.
Så fik jeg lige givet de to kørende en ordentlig forårs-rengøring, lidt kædestramning og anden optimering, så de er klar til sommerens brug. Og de er kommet på plads igen.
Hilsen Kim.

fine sager du har der

Hej bsdk.
Tak skal du have. Der kan nu stadig forbedres meget, men det må komme lidt efter lidt.
Hilsen Kim.

Hej alle.
Har lige taget billeder, af de Yamaha`er som er forsvarligt kørende i øjeblikket, her på matriklen.
Udseendet på dem kan forbedres mere eller mindre, men det kommer langsomt hen af vejen.
Hilsen Kim.

så er du simpelhen køre klar kim

Henrik N skrev:så er du simpelhen køre klar kim

Hej Henrik N.
Ja, det vil jeg mene. Der burde i hvert fald altid være mindst et køretøj som kan køre, selv om der skulle blive reparationer/renoveringer ind i mellem, som der uden tvivl bliver.
Hilsen Kim.

Kim B S skrev:

Henrik N skrev:så er du simpelhen køre klar kim

Hej Henrik N.
Ja, det vil jeg mene. Der burde i hvert fald altid være et køretøj som kan køre, selv om der skulle blive reparationer/renoveringer ind i mellem, som der uden tvivl bliver.
Hilsen Kim.

Jeg har 4 knallerter..jeg har aldrig haft det hele til at virke endnu... men gør et ihærdigt forsøg For resten, fin samling

Nikolaj Y skrev:

Kim B S skrev:

Henrik N skrev:så er du simpelhen køre klar kim

Hej Henrik N.
Ja, det vil jeg mene. Der burde i hvert fald altid være et køretøj som kan køre, selv om der skulle blive reparationer/renoveringer ind i mellem, som der uden tvivl bliver.
Hilsen Kim.

Jeg har 4 knallerter..jeg har aldrig haft det hele til at virke endnu... men gør et ihærdigt forsøg For resten, fin samling

Hej Nikolaj Y.
Det lyder bekendt, jeg har jo også en Passola som endnu ikke er køreklar + mit 73 FS1 projekt som stadig ligger i smådele, og sønnens PGO skal også repareres. Og foreløbig er der flere detaljer, som skal laves på de kørende, selv om de dog køre ganske fint. så derfor må det andet vente.
Mange tak for rosen.
Hilsen Kim.

Kim B S skrev:

Nikolaj Y skrev:

Kim B S skrev:

Henrik N skrev:så er du simpelhen køre klar kim

Hej Henrik N.
Ja, det vil jeg mene. Der burde i hvert fald altid være et køretøj som kan køre, selv om der skulle blive reparationer/renoveringer ind i mellem, som der uden tvivl bliver.
Hilsen Kim.

Jeg har 4 knallerter..jeg har aldrig haft det hele til at virke endnu... men gør et ihærdigt forsøg For resten, fin samling

Hej Nikolaj Y.
Det lyder bekendt, jeg har jo også en Passola som endnu ikke er køreklar + mit 73 FS1 projekt som stadig ligger i smådele, og sønnens PGO skal også repareres. Og foreløbig er der flere detaljer, som skal laves på de kørende, selv om de dog køre ganske fint. så derfor må det andet vente.
Mange tak for rosen.
Hilsen Kim.

Ja, nu har jeg endelig fået dem alle kørende, så mangler der bare div. lys og andre småting

fin samling