KnallertForum.dk

Hej alle.

Jeg har gransket lidt i, hvorledes man kan lave en tændingslampe, idet en almindelig prøvelampe jo ikke duer til at spotte det nøjagtige tidspunkt, hvor platinerne åbner (strømmen løber bare gennem fødespolen).
På en Yamaha sidder hele ankerpladen jo fast, så man kan kun ændre på tændingstidspunktet ved at finjustere platiner-afstanden.
Med en mikrometerskrue (den fra Thansen er undtagelsesvis ok ), og en lille ombygget astabil multivibrator, kan man stille tændingen på et helt nøjagtigt antal mm før top. Jeg har erfaring for, at det bedste resultat ligger omkring 2,2 mm før top.
At tændingslampen sender en vekselstrøm gennem fødespolen med en passende frekvens gør, at spolen virker som en så stor modstand, at man tydeligt kan se på lysdioden, når platinerne åbner.
Jeg vedhæfter diagram og komponentliste.

Tændingsmicrometer findes her: http://www.thansen.dk/product.asp?c=342 ... 1514325581

Mvh Per.

Ganske smart

Men jeg holder mig til mit gamle multimeter. Det hyler når platinerne er lukket, og holder øjeblikkeligt op når modstanden stiger ( platiner åbner)

Ligeså godt

Mvh Per.

Det var dælme smart, og hermed adopteret.

Jeg har bygget en, virker super ! Jeg vil foreslå og tilføje en lille højtaler i serie med lysdioden, på den måde får man også muligheden for at lytte til tidspunktet og dermed have helt fokus på justeringen.

Der ligger også en video efter billedet

Så den vil starte helt perfekt hvis den bliver stillet til at starte 2,2 mm før top

stefan skrev:Så den vil starte helt perfekt hvis den bliver stillet til at starte 2,2 mm før top

hej... knallerten starter lige godt om den tænder 1 eller 2 mm før top - tændingstidspunktet har kun betydning for motorens ydelse, og kan variere lidt afhængig af kompressionsforhold og omdrejningstal... hilsen claus olieklud...