KnallertForum.dk

Jeg står med den her mobylette
Den har været starter en gang i sommer
Men så blev den skildt ad og renoveret nyt stempel nye platiner til 200 kr
Men nu er det hele samlet igen og kan ikke få den startet
Der er ikke nogle gnist på og (dumme) mig glemte at tage billeder af hvordan ledningerne sad !
Men der er lys på og hornet virker
Så går der en ledning fra udv tændspole som jeg har sat fast på en skrue som går ned på kondensatoren
Men er der nogle der ved hvor den "rigtigt" skal side
Også mit andet problem er
At platinerne åbner på vej ned er der nogle som har
Mobylette. Som ved om det er rigtigt ?

er du helt sikker på at du drejer den rigtige vej på svinghjulet..prøv at dreje med baghjulet..så motoren tørner..
hvis det er den gule tændspole er der et han spade stik på tændspolen ,,som skal på en snoet hvid/gulig ledning med gråt flex,,så vidt jeg husker..den skal rigtig nok på kondensatoren..hvordan med stop knappen..er den kortsluttet den sidder samme sted.på kondensatoren,,,ledningen alså..hvis der alså er stop knap..nogle bruger bare ventil løfteren gamle model.

Jeg kører rigtig vej
Og der er ventil løfter på

Jeg har stadig lidt problemer
Der går 2stk ud nede fra svinghjulet den ene går op til tændspolen og den anden går op til lyset
Nede ved spolerne er der en spole med sort og en en med røs gummi den sorte har en gennemsigtig ledning der går op til lyset så jeg gætter på at det er lysspolen
Og den med rædt gummi har en gennemsigtig ledning som gør hen og sætter sig på
Platinen og der sidder en rød ledning som går hen til kondensatoren også så ar jeg en grå ledning som går frs kondensatoren hen til udv tændspole

hej det lyder helt rigtigt..tror ledningerne er ok..måske er føde spolen som driver tændspolen defekt..den skal give 200 volt
men prøv at måle på den ledning som går op til udvendig tændspole..med et multimeter..en ledning på stel og en i ledningen til udv tændsople..der skal komme mindst 200 volt vekselstrøm

Okay jeg prøver
Mange tak for hjælpen !

Ja der ser umiddel bart ud til
At være god stel forbindenlse
Men min måler siger at der er stel på den grå ledning

Ryholl skrev:Jeg står med den her mobylette
Den har været starter en gang i sommer
Men så blev den skildt ad og renoveret nyt stempel nye platiner til 200 kr
Men nu er det hele samlet igen og kan ikke få den startet
Der er ikke nogle gnist på og (dumme) mig glemte at tage billeder af hvordan ledningerne sad !
Men der er lys på og hornet virker
Så går der en ledning fra udv tændspole som jeg har sat fast på en skrue som går ned på kondensatoren
Men er der nogle der ved hvor den "rigtigt" skal side
Også mit andet problem er
At platinerne åbner på vej ned er der nogle som har
Mobylette. Som ved om det er rigtigt ?

Har du ordenligt stel der hvor din tændspole er skruet fast på stellet?

nu har jeg tjekket stel og slebet ALt malingen af der hvor stel forbindelsen sidder på, det hjalp ikke noget.
men jeg har rykket ledningen fra kondensatoren hen på tændspolen og nu producerer den mellem 89-120 volt, men det er vel ikke nok, hvis grænsen er 200 volt.
jeg har som sagt haft den startet i sommers, kan tændspolen være røget i mellem tiden eller tror i der er et andet problem ?

ledningen skal have forbindelse både med spolen og kondensatoren. og platinen.det hele hænger sammen